忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的

像我這次住的飯店是NCB 飯店 - 大阪

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主要設施

  • 138 間客房
  • 供應早餐
  • 自助停車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣服務
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 電視
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機

鄰近景點

  • 大阪市立科學館 (0.9 公里)
  • 梅田藍天大廈 (2.4 公里)
  • 心齋橋商店街 (2.8 公里)
  • 大阪城 (4.8 公里)
  • 訂房網推薦
  • 大阪歷史博物館 (4 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

復興航空在今天(21號)證實明天將停飛一天。民航局表示,統計明天受影響旅客人數,國內線七條航線1千313人,國際線五條航線1千827人,兩岸八條航線1千973人,共5千113人。

民航局副局長方志文下午表示,明天將停航一天,但沒有透露停航原因,民航局明天上午將邀請復興航空高層會談,了解情況。

方志文表示,復興航空沒有事前主動通知主管機關就宣布停航,嚴重影響旅客權益,已經觸犯「民航法」規定,可處60萬到300萬元罰款。統計明天受影響旅客,共計5千113人。民航局表示,國內線由於金門、馬公旅客共38人沒有其他業者可承接,將辦理退票,其他航線旅客應該都會由其他業者承接。

工商時報【張佩芬、呂淑美╱台北報導】第一次出國

復興航空決定停飛,同業都表示在意料中,主要是經過兩次空難,興航營運原本就很艱困,加上興航目前有5架客機停飛,占比太高,財務負擔太重,兩岸航線客量持續萎縮,亞洲區間航航線價格競爭太激烈,真的很難止血。

民航局昨天召集各航空公司開會,會議結束後長榮航空表示,會配合民航局全力協助輸運旅客,目前因處淡季,將以既有空位支援旅客所需,接下來還是要視今天興航臨時董事會決議後再作進一步決定。

華航主管指出,如果興航在2014年7月發生澎湖空難後立即痛下決心不讓子公司威航開辦,今天或許還能存活,未料2014年12月威航才開辦,2015年2月再度發生空難,讓威航都遭到牽連。

另興航購入加上租用共4架A330客機,原本用來開拓中長程航線,因為空難開拓受阻,去年底放在北海道航線,但該線供給過剩,今年夏天4架該型機陸續停飛,以每架每月租金近百萬美元計算,是很大的負擔。

興航目前共有21架客機,其中16架在值勤、4架A330等候租家或買主,另有1架ATR預計明年還租。公司在空中巴士還有6架A321neo環保節能機訂單,同業評估,所有機隊與債務的處理,都是大工程。

目前復興航空擁有最「金貴」的航線是松山-上海虹橋每周2班,松山-上海浦東每周3班,以及松山-杭州每周4班,另桃園-浦東每周5班,台中-浦東每周3班也是可獲利航線,估計這些航班是未來各航商力爭替代的標的。

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